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                                  2018-09-18 20:08 来源:全球仪器分析

                                  工地现场绿网覆盖,几十台挖掘机隆声轰鸣,渣土车有序地清运渣土。银川丝路经济园建设服务办公室规划建设部负责人杨天新每天都把建设工地当成阵地,涉及水系开挖的电缆、树木、天然气等设施,都要做妥善处理。建设工地哪里是农庄、哪里是树林、哪里是沟渠,在他心里都有一张地图。

                                  广州也3次入选全球金融中心指数(GFCI),并在全球96个金融中心城市中排名第28位。

                                  汤森路透(ThomsonReuters)调查显示金融公司的数字货币交易可能在2018年持续增加。【债市】DoubleLineCapital的JeffreyGundlach(新债王)和GuggenheimPartners的ScottMinerd,都把3%当作是决定30年债券牛市是否告终的指标。

                                  湖南省食品药品监督管理局于6月30日前将核查处置情况报国家食品药品监督管理总局并向社会公布。  来源:中国新闻网

                                  此次培训班来自安徽、湖北、山西、山东四省86个县的300名贫困村大学生村官参加培训。[责任编辑:陶媛]  2月26日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,中国证监会主席刘士余在此次发布会上明确了资本市场监管“稳中求进”的总基调。他强调,资本市场的根本动力在于为实体经济服务,IPO暂停没有解决资本市场的源头活水问题,效果并不好。接受《经济参考报》记者采访的业内专家认为,此次发布会明确了2017年资本市场的监管思路,明确了投资者的预期,更为重要的是,明确表态要打破过去市场一不好就暂停IPO的潜规则和老做法。

                                    “超级假期”刚刚过去,一篇名为《一年100亿?揭秘“携程”坑人“陷阱”》的文章将机票“捆绑搭售”推至风口浪尖。

                                  据中国电子商务投诉与维权公共服务平台报告,众多旅行服务平台存在消费陷阱,在消费者不知情的情况下,“热心”帮忙勾选航空保险、贵宾休息室、酒店大礼包等付费服务项目,页面也不作任何明显提示。   在线订票“捆绑搭售”被诟病已久。 这次引起网友热议的文章半年前就疯转过一遭,虽然数据难辨真伪,但其中的问题很多人都遇到过。

                                  央视曾报道指出,机票“搭售”已成行业潜规则。 今年5月,中国消费者协会针对某些在线订票平台发起调查,相关平台迅速回应整改,称已认识到不同产品标价、项目勾选操作、退款服务等方面存在问题和不足。

                                  但据媒体后续调查,一些第三方购票平台非但没有改进,反而变本加厉,将默认选项增加到三四项,甚至一些航企官方平台也存在这种违规行为。

                                  有鉴于此,民航局运输司发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》,规定“在销售机票时不得以默认选项的方式‘搭售’机票以外的服务产品”。 然而,“超级假期”中的诸多案例表明,不少在线订票平台仍有改进空间。

                                    “捆绑搭售”并不总是没有需求,有时它也是一种合理的新型营销方式。 以在线机票为例,如果消费者有接送、住店等需求,使用“搭售”优惠券有可能更为合算,但此种预设的前提,是销售平台要充分告知,由消费者自主选择。

                                  《消费者权益保护法》第九条、第二十六条明确规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利;经营者应当以显著方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用等与消费者有重大利害关系的内容。 ”民航局也规定:“应当通过清晰显著、明白无误的形式将贵宾休息室、保险等除机票以外的附加服务设置为旅客自主选择项。

                                  ”规定要落实到行动上,部分在线平台无视消费者权益,甚至拒以整改的原因,在于上述规定皆无提出对应惩戒方式,或惩戒力不足,而消费者不知该向谁投诉,在一定程度上揭示的还有监管缺位的问题。   如何顺应消费升级,使监管既能形成有效覆盖,又能体现出互联网时代的特点?可参考“提直降代”。

                                  以往,航空公司售票模式多是代销制,通过向代理商、网络平台商支付代理费进行。

                                  而互联网代销平台大打“价格战”,以“最低票价”吸引消费者,导致票价低于航空公司成本价时,代理商、网络平台商就会在“退改签”和“捆绑搭售”上做文章。 与此相对的是直销模式,消费者通过航空公司自有网站、手机客户端等购票。

                                  目前,欧美航空公司直销机票占据市场60%以上,而我国仅为20%左右。 2015年上半年,国资委向“三大航”提出“提直降代”目标:未来三年内,直销比例要提升至50%,直指将售票环节“扁平化”。

                                  当然,“提直降代”并非取消代理行业,较之直销模式,代销平台能实现集纳式的比价、一站式的购物,但通过频繁的消费者投诉来看,是时候考虑转型升级了!  当前,随着越来越多在线旅游平台跟传统企业互联互通,我国在线旅游市场前景一片美好。 数据显示,2017年上半年中国在线旅游市场交易规模约3532亿元,在线旅游市场规模呈现平稳上升趋势。

                                  对此,一些在线旅游平台应该意识到,既要发挥好优势,也要顺应好潮流。 那些在票务代理上“玩猫腻”的行为,既不符合时代发展趋势,也终会失去消费者的信任。 ■王庆峰+1。

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